Stellantis estreia novo motor turbodisel na Citroën Jumpy, Peugeot Expert e Fiat Scudo 2025/2025

O trio de utilitários Citroën Jumpy, Peugeot Expert e Fiat Scudo 2025/2025 acabaram de receber atualizações importantes na parte de motorização. Agora serão equipados com o novo motor 2.2 Turbodiesel, que estreia na gama com potência de 150 cv e 37,7 kgfm de torque. Isso representa 30 cv a mais de potência e aumento de 23,2% no torque.

A nova motorização aprimorou a performance das vans, que agora fazem as retomadas de 60 a 100 km/h em 7,5 segundos e de 80 a 100 km/h em 10,9 segundos, com melhorias de 2 segundos em média. As mudanças mantêm a ótima dirigibilidade, além da praticidade de poder ser conduzido por pessoas habilitadas com a CNH de categoria B.

Citroën Jumpy

O modelo manteve sua arquitetura monobloco que agrega rigidez, robustez e conforto, com suspensão independente nas quatro rodas. Além disso, continua com ótima capacidade de carga de até 1,5 tonelada, com comprimento de 5,3 m, 6,1 m³ de volume e 1,97 m de altura, uma configuração que permite a agilidade necessária no ambiente urbano, acessando lugares que veículos maiores não conseguem e contando com a inteligência da porta traseira dupla, com abertura de 180 graus, além da porta lateral é deslizante, que facilita o momento de carga e descarga.

O modelo pode ser convertido em veículos de passeio 7+1 lugares, minibus 10+1 lugares, ambulância, refrigerado, serviços logísticos, oficina móvel, transporte de pessoas com necessidades especiais e até motorhome, com a possibilidade de transformações e personalizações com recomendação de fábrica de acordo com cada necessidade e atividade.

O Citroën Jumpy 2025/2025 estará em breve nas concessionárias. As duas versões disponíveis são Cargo (R$ 219.990) e Vitré (R$ 225.990), com garantia de três anos.

Fiat Scudo

Com o novo conjunto, o Scudo obteve melhorias importantes no consumo e os números chegam a 12,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, ficando 4,2% e 15,1% mais econômico, respectivamente, o que torna os custos operacionais do modelo ainda melhores, um fator determinante neste segmento.

O modelo manteve sua ótima capacidade de carga de até 1,5 tonelada, com um comprimento de 5,3 m, 6,1 m³ de volume e 1,97 m de altura, uma configuração que permite a agilidade necessária no ambiente urbano, acessando lugares que veículos maiores não conseguem e contando com a inteligência da porta traseira dupla, com abertura de 180 graus, além da porta lateral deslizante, que facilitam o momento de carga e descarga. 

Renovado no segundo semestre do ano passado, o Scudo permanece com a aparência que torna o modelo um sucesso no mercado, mantendo o pacote que inclui novos para-choques frontais, faróis reformulados e uma grade do radiador redesenhada. No interior, o grande foco é a ergonomia, oferecendo ao condutor maior conforto, sendo equipado com direção elétrica, limitador de velocidade e do controlador de cruzeiro, além do quadro de instrumentos totalmente digital e personalizável. 

O Fiat Scudo estará em breve nas concessionárias com as opções Cargo e Multi. 

Peugeot Expert

Com um bom desempenho, a van acelera de 0 a 100 km/h em apenas 13,1 segundos, oferecendo uma dirigibilidade ágil. Nova identidade visual e o inovador sistema Connect Fleet para monitoramento de frota, garantindo controle total, também são destaques.

Com uma capacidade de carga robusta, ela pode carregar quase 1,5 tonelada de capacidade e 6,1 m³ de volume. Outro destaque são as estruturas aprimoradas e recursos de segurança avançados para proteger o motorista e a carga.